En 1914, Alfieri Maserati se inspiró en la estatua de Neptuno que adorna la Plaza Mayor de su natal Bologna para caracterizar con un tridente los autos que quería fabricar. Comenzaba así una tradición que comenzaría a marcarse aún más cuando, en 1937, el empresario Adolfo Orsi compra la marca y comienzan a producir autos en los que el lujo recibió la misma atención que las altas prestaciones.
En 1968 Maserati fue adquirida por Citroën, que a su vez la vendió en 1975 a un consorcio administrado por Alessandro de Tomaso, quien con ayuda del diseñador Ghia, creó algunos de los automóviles más interesantes de todos los tiempos: Ghibli, Khasmin, Bora y Kyalami, entre otros. Estos nombres fueron tomados de famosos vientos del África y Asia. En 1993 Maserati pasó al Grupo Fiat que, en 1999, la convirtió en propiedad exclusiva de Ferrari.
En los últimos años, gracias a la aparición del Quattroporte, su primer modelo de cuatro puertas, Maserati ha incrementado notablemente sus ventas, manteniendo la tradición de autos del más alto lujo con un alto desempeño a la hora de conducirlos.
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