7º Salón Internacional del Automóvil de Santiago

Se presentaron 70 nuevos modelos en 45 mil metros cuadrados

Espacio Riesco recibió a más de 82 mil visitantes en 10 días de exposiciones

El 2001 el país no estaba para fiestas: la crisis argentina golpeaba por un lado, y la recesión de EE.UU. por el otro. Aunque correspondía realizar el séptimo capítulo de la exhibición, los miembros de ANAC decidieron posponer la realización del Salón para el año siguiente, considerando la deprimida condición del mercado automotor y la falta de grandes lanzamientos. Pero la espera valió la pena. Espacio Riesco, un lujoso recinto ferial, destinó más de 45 mil metros cuadrados de superficie del 24 de octubre al 03 de noviembre de 2002, convirtiéndose en la gran solución que desde hace mucho tiempo se estaba buscando.

Por fin la gran muestra automotriz se posaba en terreno firme y el mercado comenzaba a recuperarse, lo que se notó de manera especial en esta séptima edición del Salón del Automóvil, que presentó 70 nuevos modelos a más de 82 mil visitantes.

4° Feria Internacional del Transporte Terrestre

La cuarta edición se realizó en el 2000, entre el 6 al 12 de Noviembre

La feria contó con una inversión de más de US$ 30 millones

Dos años después de la tercera versión, la Asociación Nacional Automotriz de Chile decidió hacer una gran apuesta, invirtiendo más de US$ 30 millones de dólares para la cuarta exhibición del año 2000, realizada del 6 al 12 de noviembre. Además, contó con la participación de 70 expositores, los que mostraron las más avanzadas tecnologías.

6º Salón Internacional del Automóvil de Santiago

En esta versión se incluyeron servicios y espectáculos

El evento se desarrolló del 7 al 17 de octubre de 1999 en un nuevo espacio

La crisis asiática golpeaba los bolsillos de todo el mundo. Bajó bruscamente el interés por adquirir automóviles, las ventas decayeron, las marcas actuaron con cautela, y, en nuestro país, se registraron las cifras más bajas de los últimos años. El panorama no era alentador, pero confiando en que el público reaccionaría de manera positiva, la sexta edición del Salón del Automóvil abrió finalmente sus puertas por diez días, pero esta vez en un amplio terreno ubicado en Avenida Santa María. Esta no fue la única novedad. Esta versión, donde se sumaron servicios y espectáculos, fue la más grande realizada hasta ese momento, lo que implicó una inversión de US$ 8 millones, para los más de 74 mil visitantes.

3° Feria Internacional del Transporte Terrestre

Con 80 expositores, 28 marcas representadas, mas de 200 buses y Camiones

30 de Marzo al 5 de Abril 1998

Con 80 expositores, 28 marcas representadas, más de 200 buses y camiones, 60 mil metros cuadrados de exposición y una gran variedad de equipos y servicios para el transporte, la III Feria recibió al público en marzo de 1998. En esta versión, Anac respondió a la tendencia mundial de organizar encuentros de negocios cada vez más especializados y centrados en mercados específicos. Además, dio especial énfasis a la internacionalización de la muestra, consiguiendo la presencia de productos provenientes de 18 países.

5º Salón Internacional del Automóvil de Santiago

Las novedades de 1997 fueron los modelos de la marca coreana Daewoo

El Parque Araucano albergó a más de 76 mil visitantes del salón

El Parque Araucano ya comenzaba a ser insuficiente para albergar a la gran cantidad de modelos que eran presentados en el Salón. Si bien las ventas seguían subiendo, ya se oían comentarios que anunciaban una fuerte baja en la economía global y, por ende, en el sector automotriz. Pese a los malos augurios, la quinta edición del Salón del Automóvil abrió sus puertas del 16 al 26 de octubre de 1997 a los más de 76 mil visitantes, con tres grandes novedades venidas desde Corea: los modelos Lanos, Nubira y Leganza de Daewoo, que se convirtieron en los grandes protagonistas de la jornada. Pese al éxito obtenido con la muestra, la Anac decidió finalmente hacer el Salón cada dos años, anticipándose al huracán que nos azotaría en materia económica.

2° Feria Internacional del Transporte Terrestre

la Anac volvió a abrir las puertas de la feria en el Parque O´Higgins, 40 mil metros cuadrados de exhibición

26 al 31 de Marzo 1996

Al año siguiente, la Anac volvió a abrir las puertas de la feria en el Parque O´Higgins. Esta vez hubo 40 mil metros cuadrados de exhibición y la oferta se amplió, por lo que la exitosa experiencia justificó con creces la apuesta de las marcas por realizar versiones posteriores.