Autor: admin

El mercado mundial de automotores continúa en crecimiento, pero ralentizó su dinámica, según afirmó Matthias Wissmann, Presidente de la Asociación Automotriz Alemana.

Los pronósticos de la entidad germana anticipan un fuerte retroceso en la venta de vehículos en Estados Unidos, principal fabricante de autos del occidente, la cual finalizará el año con un crecimiento del 2% hasta unas 16,7 millones de unidades.

El informe prevé para China una venta de 19,5 millones de unidades, con un crecimiento del 4%, lo que supone una fuerte desaceleración respecto del 9% que creció entre enero y mayo. Mientras que para Europa occidental, la entidad prevé un crecimiento del orden del 4% a 12.6 millones de autos 0 km.

El directivo se manifestó sorprendido por el crecimiento del mercado automotor español, el cual aumentó 16%, pese al deterioro económico de su economía. Por su parte, Italia marcó un 8% de aumento, mientras que Gran Bretaña, tras dos años de alto crecimiento, cerrará 2015 con una expansión moderada del 2%.  Por último, en Francia aumentó también 2% la venta en el año.

Fuente: Guiamotor.com

La idea es seleccionar un camión y colocarle en la parte delantera un conjunto de cámaras que recogen imágenes del tráfico que hay por delante y del que viene de frente. Luego, esas imágenes son reproducidas en una enorme pantalla colocada en la parte trasera del vehículo.

De este modo, quien pretenda adelantarlo lo puede hacer de forma totalmente segura. Y también reaccionar antes si, por ejemplo, unos metros más adelante hay un automóvil detenido en la calzada. O un animal suelto. Esta información es todavía mucho más valiosa cuando se circula de noche.

Para este proyecto, Samsung primero tuvo que fabricar unas pantallas que se visualizasen bien bajo cualquier circunstancia y, además, sin reflejos que puedan deslumbrar a los conductores que circulan detrás.

Fuente: Elmundo.es/motor

El Gobierno ha destinado 40 millones de libras esterlinas (casi USD $63 millones) a pruebas destinadas a hacer de Gran Bretaña un centro mundial en probar las reglas para los vehículos sin conductor y construir los componentes de estos autos cuando eventualmente se vuelvan ampliamente disponibles, potencialmente a fines de la década.

Eso incluye el reciente inicio de tres proyectos piloto en toda Gran Bretaña, con la intención de mostrar el talento local en ingeniería y atraer a los fabricantes de autos mundiales que buscan un lugar para probar prototipos.  Las pruebas ya han ganado el respaldo de compañías que incluyen a Ford, Tata Motors y Williams.

Una reciente revisión de las leyes del transporte de este país otorgó aprobación a la prueba de autos sin conductor en las calles públicas, algo que a menudo no está permitido en otros países europeos.  Las políticas del país también están completando lineamientos para la industria, para superar otros potenciales obstáculos, como los temas de responsabilidad y seguro, que pudieran entorpecer los planes de los fabricantes de autos para los vehículos autónomos.

Fuente: Guiamotor.com

Para paliar el enorme problema que China tiene con la contaminación no basta ni con igualar en ventas a los países donde los coches eléctricos gozan de más popularidad, sino que es necesario una transición masiva.

Eso es lo que llevan persiguiendo a nivel nacional y local desde hace meses. Fue así como los Ministros de Hacienda y Administraciones Públicas y el de Industria del ejecutivo chino han anunciado una nueva rebaja fiscal dirigida a coches 100% eléctricos, híbridos enchufables y de pila de combustible de hidrógeno.

A estos se les librará por completo de pagar el impuesto asociado al transporte en el país, mientras que al resto de vehículos que utilizan motorizaciones eléctricas u otras tecnologías alternativas se les rebajará hasta la mitad. Los nuevos objetivos es que haya 300.000 nuevos vehículos movidos por motorizaciones alternativas en 2020; 200.000 autobuses y 100.000 taxis y vehículos de transporte de mercancías, estos últimos, también impulsados por tecnologías menos dañinas.

Fuente: Motorpasionfuturo.com

De forma experimental, los vehículos de Jaguar Land Rover sumaron una serie de sensores que permiten detectar baches y enviar reportes a las autoridades para que puedan proceder a la reparación del asfalto. A su vez, genera las notificaciones para que otros vehículos equipados con este sistema puedan evitar las irregularidades ante posibles accidentes.

El sistema Pothole Alert combina el uso de una cámara experimental que registrará el asfalto dañado, complementado con un sistema GPS para localizar el hoyo.

El proyecto del Centro de Desarrollo Avanzado de Land Rover en Reino Unido busca perfeccionar este sistema de detección de obstáculos y averías en el camino para que los futuros modelos de vehículos autónomos puedan sortear de forma interactiva y segura con otros autos.

Fuente: El-nacional.com

La iniciativa apuesta por utilizar diferentes tecnologías dentro del auto para bloqueado mediante dos sistemas para medir la cantidad de alcohol en la sangre en menos de un segundo.

El primer sistema está colocado justo encima del volante, hacia donde el conductor respira si está en una posición normal de conducción, como un alcoholímetro que puede detectar si la persona tiene una concentración por encima de la medida máxima en todos los estados de los Estados Unidos.

El otro sistema va alojado en un elemento cada vez más común como es el botón de arranque. Muchos vehículos prescinden de llave para el encendido, y en la operación de tocar la superficie del botón actuaría un sistema basado en infrarrojos.

También se estudia la forma de conocer si el conductor es un menor, y por lo tanto, los valores pasan a ser más restrictivos. En el primer caso se tiene en cuenta que sea el conductor el que condiciona los valores, y no afecte si en el vehículo hay más personas que no se encuentren en condiciones para conducir.

Mientras se desarrolla la tecnología y llegan a un acuerdo todas las partes implicadas, podrían pasar de cinco a ocho años.

Fuente: Xataka.com